火热的“金九银十”销售旺季又归来了。

左证最新两周（9月23日～9月29日和9月30日～10月6日）销量数据，理思汽车区分以1.42万辆和8700辆收货领跑中国商场新势力品牌销量榜，问界、零跑、蔚来也交出了累计销量过万辆的收货，小米、极氪累计销量也靠拢万辆。

“忙疯了！”北京某小米汽车体验中心的销售东说念主员告诉《逐日经济新闻》记者，“本年国庆假期技术，进店量是平素的3、4倍，试驾预约每天齐排满了”。

不远方的长城智选零卖中心内，亦然雷同的场景。多位前来看车的东说念主安身在一辆魏牌蓝山周围，其中有不少东说念主斟酌是否不错今日试驾。该店内的销售东说念主员默示：“国庆假期技术，好多看车的东说念主齐是冲着不久前刚上市的全新蓝山来的。”

记者在实地造访中发现，本年国庆假期前后，北京、河北、天津、陕西等多地汽车品牌线下门店的进店量、成交量齐出现了赫然增长。“比拟平素，国庆技术四肢优惠力度较大，下定的东说念主也比较多。”河北某深蓝汽车体验中心销售东说念主员称，其场合的门店一天就能接到十几个订单。

车市销售末端火热的同期，一些经销商仍面对亏空景况。“咱们如故守护8月的销售战略，莫得针对‘金九银十’推出异常优惠。”某结伴品牌经销商告诉记者，“当今在售车型中除了一两款走量车型能保捏盈亏均衡外，其他车型基本上齐是亏钱卖的，因此不敢再给出更多优惠。”